GIR Maralpin - Projets

Réflexions sur la mise en cohérence des transports en commun (TC) dans la conurbation azuréenne

et leur zones de chalandise attenantes

(Est Varois, Principauté de Monaco et Riviera Ligure)

L'étude consiste en l'établissement d'un diagnostic territorial du secteur géographique transfrontalier dans la perspective d'une mise en cohérence des transports en commun (TC) avec la traversée azuréenne et les points nodaux potentiels du futur axe circumméditerranéen à grande vitesse.

Le projet vise à mettre à disposition du Conseil Régional et du plus large public les éléments clés de l'analyse entreprise.

L'étude dressera l'état des données acquises en matière de déplacements, de l'évolution récente et à venir des réseaux de transport ainsi que de la réorganisation territoriale et formulera des propositions à la lumière de l'évolution des bassins de chalandise et des conceptions en matière d'urbanisme et de déplacements.

ProjetPacaTcAzureens501s

Plan de déplacements d'entreprise (PDE) des sites de l'UFR-STAPS (UNSA)

aux fins de l'aménagement des futurs sites de formation des infrastructures d'accès

et des transports

L'étude s'inscrit dans la perspective de l'extension et de la réorganisation de multiples sites de formation de l'UFR (Faculté des Sports) ainsi que dans celle de l'aménagement de la basse plaine du Var dans le cadre des projets d'urbanisme et de réorganisation des transports en cours d'élaboration respectivement à la Communauté d'Agglomération Nice-Côte d'Azur (CANCA) et à l'Agence d'Aménagement et des Déplacements des Alpes-Maritimes (ADAAM)

Partenariat : UFR-STAPS, CANCA, ADAAM, Ville de Nice, GIR Maralpin,

[ Projet : cf. ProjetPdeUfrStapsS ]

[ Étude : Rapport cf. PdeStapsGirRapport611 - Annexes cf. PdeStapsGirAnnexes611 ]

L'étude s'inscrit dans la démarche de promotion des véloroutes et voies vertes (VVV) encouragée par l'aide financière de la DIREN en 2002 et constitue une concrétisation du travail entrepris en 2003-2004 dans le cadre de la convention avec le conseil régional PACA pour la "Valorisation des Chemins de fer de la Provence (CP) par couplage intermodal avec l'itinéraire national Nice-Grenoble.

Les opérations portent essentiellement sur le passage de la phase d'étude préliminaire à celle d'avant projet sommaire (APS) des études réalisées en 2002-2003 sur la Voie verte d'Entrevaux et la Boucle itinéraire véloroute de Thorame devant être considérées comme "études-pilote" de VVV en secteur montagnard.

Ce projet consiste à procéder au recueil de données technico-économiques auprès de réseaux métriques de référence, puis à passer en revue les scénarios d'intégration de la ligne ou d'un réseau des Chemins de fer de la Provence (CP) dans un projet régional d'aménagement des déplacements et transports s'inscrivant dans une perspective à long terme et dans le cadre géographique le plus large.

Ce projet a été élaboré en concertation avec la Communauté de Communes des Coteaux d'Azur dont le Conseil communautaire a donné suite favorable en sa séance du 20 décembre 2003

Valorisation des Chemins de fer de la Provence

par couplage intermodal avec l'itinéraire

national véloroutes et voies vertes

Nice-Grenoble

L'objectif majeur du projet consiste à tirer parti du programme national de véloroutes voies vertes adopté par le CIADT de décembre 1998 pour développer un tourisme culturel dans les Alpes du sud et renforcer la fréquentation de la ligne des Chemins de fer de la Provence (CP).

Ce projet a été retenu par le Conseil régional Provence - Alpes - Côte d'Azur (PACA).

3vCpEtudeExploratVvEntrevaux & 3vCpEtudeExploratBouclesThorTort

Conseil Régional PACA

Intervention financière

DEB 03-437

27 juin 2003

ProjetIntermodalitéCP

Étude réalisée

en attente de finalisation

Promotion et valorisation

du patrimoine environnemental

et déplacements doux

Contribution du GIR Maralpin

à la mise en oeuvre régionale des projets nationaux et transnationaux

Le projet et ses développements ultérieurs concernent trois champs d'action :

(a) aide à l'élaboration du volet régional du plan national de véloroutes et voies vertes (VVV)

(b) aide au partenariat français dans les programmes européens (transfrontalier Fr/It) et interrégionaux

Ce projet a été retenu par la Direction de l'environnement PACA, dans son arrêté attributif du 16.12.2002

ProjetPromotion3V

DIREN-Paca

Subvention

A0257/2002

16.12.2002

Achevé

Itinéraire voies vertes

transfrontalier franco-italien

Ce projet, qui couvre le double franchissement nord-sud et littoral du verrou maralpin, a été présenté par le GIR au III° Congrès international des voies vertes de Gijon (Esp.) en octobre 2000 et a contribué à l'établissement du projet européen Rever-Med (réseau vert européen de Méditerranée occidentale).

Sa partie littorale, frontière de Monaco - Bordighera (IT), s'appuie sur la voie verte ligure projetée par la Regione Liguria, a retenu son attention de cette dernière qui le présente au titre de chef de file dans un projet Interreg Alcotra où le GIR serait partenaire associé.

Ce projet a été porté par la Regione Liguria dans le cadre des projets Interreg ALCOTRA mais n'a pu aboutir faute de partenaire institutionnel français.

ItinéraireVVVtransfrontalier

Chef de file Regione Liguria

Recherche non aboutie de partenariat français

(2002-2004)

Projet suspendu

Livre Blanc

sur la valorisation

des lignes ferroviaires maralpines

L'étude, entreprise sous le patronage de la Région PACA, puis du Ministère de l'Aménagement du territoire et de l'Environnement, a fait l'objet d'une réunion-débat le 20.09.1999 à Menton devant les autorités régionales, et d'une présentation de synthèse le 09.02.2001 à Torino (Piemonte) dans le cadre d'un congrès ad hoc organisé par Pro Natura Piemonte.

L'étude se fonde sur une série de dossiers techniques élaborés par le GIR non encore publiés.

LivreBlancFerrov

Conseil Régional PACA

Intervention financière

DEB 99/09884/00

16.07.1999

Ministère de l'Aménagement du territoire et de l'Environnement

Subvention n° 873/00

10.10.2000

Achevé