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Problématique des transports |
Problématique des transports
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[Rail et Route] |
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Analyses et commentaires |
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LE RAPPORT BROSSIER (1) Ses recommandations en matière de politique des transports terrestres dans les Alpes Une remise en question radicale et novatrice Note d'analyse du GIR portant sur la mission Brossier, ses recommandations et relevant de larges extraits de ses considérations relatives à la politique des transports [cf. RapportBrossier1Analyse] |
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LE RAPPORT BROSSIER (2) Ses recommandations en matière d'infrastructures Des avancées décisives pour le secteur maralpin, mais un certain conformisme et des incohérences ailleurs Note de commentaires du GIR relevant une sérieuse remise en cause d'anciens projets sud-alpins mais un surprenant encouragement à la politique autoroutière et des velléités de remise en question du tunnel de base ferroviaire "Lyon-Turin". Cette note convient d'analyses courageuses certes, mais relève des positions à réviser ; Pour ce qui concerne le secteur maralpin, elle appelle l'attention sur l'effet de brouillage qu'aura pu jouer en défaveur de la ligne ferroviaire du Col de Tende par l'étude SYSTRA considérée comme une ultime tentative de désinformation émanant des promoteurs de la percée autoroutière du Mercantour. |
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TRANSPORTS ÉCOLOGIQUEMENT VIABLES Perspectives internationales et application-pilote à la région alpine (Projet OCDE et étude tripartite Autriche - France - Suisse) Analyse par le GIR du projet OCDE sur les transports écologiquement viables (TEV) [environmentally Sustainable Transport (EST)]présenté en janvier 2000 au colloque international de Chambéry organisé par les ministres de l'environnement des trois pays impliqués. Synopsis : (1) cadre général du projet [EST Project] : définitions, critères, scénarios; étapes de l'étude, chemin critique (analyse rétrospective) ; (2) Projet-pilote EST-Alpine (région alpine) : domaine d'étude, déroulement, spécificités, premiers enseignements, incidences de mise en oeuvre du scénario volontariste ; (3) Commentaires et suggestions du GIR pour des suites souhaitables et envisageables, propositions pour une étude-pilote tripartite sur le secteur maralpin (France, Italie, Monaco). |
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